|
Сопротивление сварочного контура
Сопротивление сварочного контура складывается из сопротивлений его токоведущих частей: электродов, электрододержателей; хоботов, токоведущих шлангов, гибких шин, колодок или плит, вторичных витков трансформатора, а также контактных сопротивлений между этими токоведущими частями. За исключением сопротивления гибких шин и токоведущих шлангов подвесных машин сопротивление токоведущих частей мало изменяется в процессе эксплуатации оборудования. Гибкие шины и провода в шлангах перетираются во время работы, постепенно уменьшаются в сечении, и их омическое сопротивление увеличивается. Электрическая проводимость контактов также со временем уменьшается из-за окисления или загрязнения поверхностей и ослабления контакта.
Сопротивление сварочных контуров контактных машин очень мало и выражается в миллионных долях ома — микроомах (мком). По техническим условиям омическое сопротивление сварочного контура новых или отремонтированных стыковых машин должно быть не более 60 мком, точечных — 80 мком, шовных — 100 мком, точечных подвесных — 1000 мком. Сопротивление одного токоведущего шланга сечением 150 мм2 и длиной 2 м составляет 300— 400 мком, одного соединительного контакта 2 мком, скользящего контакта шовной машины 20 мком.
Омическое сопротивление сварочного контура определяют при паспортизации новой или отремонтированной машины, а также периодически и при резком уменьшении сварочного тока.
Для определения омического сопротивления применяют специальные приборы — микроомметры типа М-276. Такие приборы дороги, кроме того, их можно подключать только к электрической сети напряжением 220 в.
Принцип действия микроомметра понятен из его схемы. Прибор имеет две электрические цепи. Одна цепь состоит из аккумулятора, ограничительного сопротивления и наконечников двухполюсных вилок. В этой цепи возникает постоянный ток, величина которого зависит от сопротивления. Другая электрическая цепь состоит из милливольтметра, предохранителя и наконечников двухполюсных вилок. При замере сопротивления сварочного контура двухполюсными вилками с легким нажимом касаются электродов машины. Если общее сопротивление контура больше нормального, то последовательно измеряют сопротивление каждой токоведущей части, переставляя в соответствующие места контактные вилки.
|
|
|
|