Сборка и закрепление деталей перед пайкой
Во избежание смещения и перекосов сборных деталей при транспортировке и пайке они должны быть прочно скреплены друг с другом. Способ скрепления зависит в основном от конструкции изделия и подбирается экспериментальным путем.
Для скрепления применяются различные вспомогательные жесткие приспособления, поддерживающие устройства, используется точечная сварка, развальцовка, обжимка, клепка, насечка, плотная посадка и т. п.
При выборе способа скрепления деталей перед пайкой следует исходить из требований, которые будут предъявлены к паяному шву. Если, например, требуется точное соединение двух деталей, то скрепление их собственным весом недостаточно, так как при пайке в этом случае возможно смещение деталей относительно друг друга.
Если паяный шов должен быть абсолютно герметичным, то нельзя скреплять детали методом точечной сварки, так как при сварке образуется окалина, удалить которую из шва не удается.
|
|
