|
Режимы и техника сварки стыковых швов
При сварке проволокой диаметром 2 мм на переменном токе рекомендуется пользоваться сварочными токами в пределах 240—500 а (если напряжение холостого хода трансформатора 60—75 в) и 150—600 а на постоянном токе обратной полярности. В случае наличия источника переменного тока (сварочного трансформатора) с более высоким напряжением холостого хода можно применять более высокие токи, чем 500 а. Наибольшее значение величины сварочного тока определяется качеством формирования шва.
Стыковые соединения с толщиной листов 2—4 мм рекомендуется сваривать постоянным током обратной полярности. Зазоры между свариваемыми листами не должны быть больше 0,3 мм. Если зазоры больше 0,3 мм, то сварку необходимо производить на флюсовой подушке или медной подкладке.
Широкое применение в промышленности нашла двусторонняя однопроходная полуавтоматическая сварка стыковых соединений беа скоса кромок с толщиной металла до 24 мм, но с обязательным зазором, необходимым для размещения наплавленного металла.
С обеих сторон швы выполняются без изменения величины тока и напряжения дуги. Первый шов сваривают на весу, на флюсовой подушке или на временной подкладке, наклонив вылет сварочной проволоки (держатель с мундштуком) углом вперед, с таким расчетом, чтобы глубина провара равнялась половине толщины свариваемых листов. Сварку второго шва выполняют при вертикальном положении вылета сварочной проволоки, но с меньшей скоростью сварки, с целью перекрыть корень первого шва.
Самым простым способом сварки стыковых соединений является сварка на весу, но она возможна при точной сборке и постоянных зазорах. В местах повышенных зазоров протекание жидкого металла предупреждают поперечными перемещениями держателя относительно оси шва.
При сварке на временной подкладке (металлической или бумажной) во избежание ее приваривания или прогорания в зазор между свариваемыми листами засыпают мелкий флюс. В качестве временной подкладки можно использовать бумагу с наклеенным на нее слоем флюса.
Стыковые соединения из толстого металла лучше сваривать в несколько проходов с одной или двух сторон. Двусторонняя сварка выгоднее односторонней, так как требуется меньшее количество наплавленного металла.
При многопроходной сварке первый слой необходимо накладывать строго по оси шва, а последующие, во избежание краевых непроваров, смещать на кромки.
|
|
|
|
